Um künftig noch flexibler auf unterschiedlichste Kundenaufträge reagieren zu können, haben wir uns entschieden in einen Klaas K 29-34 TS Alu-Kran zu investieren. So können wir Aufträge schneller und effizienter durchführen und sind beispielsweise bei witterungsbedingten Verzögerungen wesentlich flexibler. Zudem erhalten Sie unseren gewohnt hohen Service nun verzögerungsfrei aus einer Hand und profitieren so von einem noch breiter aufgestellten Portfolio. Egal ob Kontrolle des Daches im Rahmen unserer Wartungsverträge oder zum schnellen und präzisen Materialtransport – unser K29-34 TS ist ein echter Allrounder!
Mit einer Hakenhöhe von bis zu 34,2m und einer 360°-Drehbarkeit erreichen wir selbst abgelegene Stellen des Daches problemlos. Dabei kann der Klaas K 29-34 TS eine Nutzlast von bis zu 3,5t heben.
Technische Daten Klaas K29-34 TS
Abstützsystem
- Massive Stahlstützen für einen sicheren Stand
- V-Abstützung am Fahrerhaus mit optimaler Ladefläche
- Komfortable Vollhydraulische Abstützung:
- Stufenloses seitliches Ausfahren der Stützbalken
- Stufenlose Höhennivellierung der Stützzylinder
DynaMische Reichweiten-anpassung (DRA)
- Maximale stufenlose Anpassung der Reichweite an die jeweilige Aufbaufläche
- Drehbereichsbeschränkung auf Basis der Aufbaufläche und Aufbausituation
- Berücksichtigung äußerer Faktoren wie Windlast und Fahrstil
Elektronische Stützenüberwachung (ASC)
- Durchgängige Überwachung jeder einzelnen Stütze auf Standsicherheit
- Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an die gesamte Standsicherheitssituation
- Elektronische Unterstützung für den korrekten und sicheren Aufbau des Kranes
Sicherheitskonzept
- Doppelte, hochmoderne SPS/CAN-BUS Steuerung für höchste Sicherheit
- Optimale Ausnutzung aller Leistungsressourcen
- Sanfter Start-Stop ermöglicht schwingungsarmes Arbeiten
- LCD-Display an der Funkfernbedienung und am Kran serienmäßig
- Doppelte Ausführung von Klappspitz- und Wippzylindern für schwingungsarmes und sicheres Arbeiten mit dem Mastsystem
TS-Mastsystem
- Hochfeste Aluminium-Spezial-Legierung
- Verringerte Windbelastungen durch gelaserte Löcher
- Hohe Torsionssteifigkeit durch gezielten Mastaufbau
- Höhere Materialstärken an belasteten Zonen
- Niedriges Eigengewicht durch den Werkstoff Aluminium
- Wartungsarm